轮胎内胎制作工艺
请技术人员指教一下，轮胎的内胎是如何生产的，怎样才能保证其极好的气密性？！！！还有，过一段时间轮胎就需要充气，是不是因为气体分子从橡胶分子空间逃逸出来的，还是从进气口出来的，哪个因素更大。
越详细越好，回答好的话继续加分
我这里有轮胎制作过程的详细工艺资料，和我联系，我发给你。
内胎的生产大体流程如下：第一段对天然胶、炭黑、轻钙等主要原料加入化工辅料进行混炼，制成半成品混炼胶。进入第二段工序因为需要将混炼胶里面的杂质去掉所以先用挤出机滤胶，然后加硫磺混炼后上胶条挤出机做出筒装长条定长裁割，放入周转托盘备用。第三道工序接头，将定长的胶条用接头机接好，安装上气门咀，现在进入最后一道工序硫化。硫化工序是用硫化机对上工序半成品加热加压一定时间然后出模就可以了。最后一关就是检验了分充气检验和水检两种。希望对你有帮助。 最好的气密性当然要用丁基橡胶的内胎了。你说的过段时间要充气是慢撒气造成的，就是你说的气体分子从橡胶皮逃逸出来了，还有一种就是嘴子气门芯质量不好从这边逃出来，两种情况都有的。但是对于高质量的内胎需要很久才需要充一次气的它气密性很好的。如果要我再详细的回答的话建议你翻阅下橡胶工业生产工艺类的书籍吧。
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