许多人以为防冻液只是冬天才运用，但其实防冻液全年都要运用。防冻液的全称应该叫防冻冷却液。就是说这种液体有两种功用，冬天防冻，四季冷却。我们日常家用轿车运用的防冻液，同时也是汽车的冷却液。而在大型卡车，为了低本钱，除冬季外，普通用水来做冷却液。
这也就为什么，我们说，夏季爱车颐养要查看冷却液能否短少。要及时添加，以避免发起机高温运转下发作毛病。
防冻液自身是无色的，在出厂时会人为的参加颜色，普通我们能够看到的三种颜色:蓝色、粉色、绿色。参加颜色一方面是由于防冻液对人体有毒，避免人误食；另一方面不同颜色来表示不同的成分。
通常状况下，乙二醇是绿色，丙二醇是蓝色，丙三醇是粉红色。但要留意，也有一些厂家消费的防冻液的颜色会不同，所以并不能完整以颜色辨识成分。
问题出来了。好多朋友“会过日子”，比拟俭省，每次改换防冻液，看原来的还没用完，于是就再参加一局部新的。在此特别提示各位，除非你个人能100%确认，车内剩余的防冻液和你要参加的是相同的成分，否则可能会给你带来费事。由于不同成分防冻液是不能够混用的。例如：乙二醇和硅酸盐混合，会产生酸性物质，有可能腐蚀发起机；再如：乙二醇、丙二醇混合，会产生絮状物体堆积，影响冷却效果。
改换防冻冷却液的时分，最好也是选择同一品牌同一型号的。假如换用不同品牌的防冻冷却液，最好事前把发起机内部的防冻冷却液排空，并且清洗洁净一切冷却管路再添加。
防冻液的改换周期从1-5年都有，很多人以为应该1年改换一次冷却防冻液，但并不精确，家用车，普通两年或者四万公里改换一次为佳(两个指标，以那个先到为准)。关于一些经常在路上跑的运营车辆，如：出租车而言，倡议缩短改换周期，以1年或者两三万公里改换为佳。
发现防冻液内呈现悬浮物，沉淀物或蜕变、变色应及时改换并清洗系统。一些老司机以为加水冲淡防冻液处置，绝不可取。
所以，即便是夏天也不要遗忘给爱车加防冻液哟！今天的小安说养车就到这里啦，假如你有想理解的养车学问也能够给我留言哟^_^。我们下期见！
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